Nhận định, soi kèo Lille vs AS Monaco, 23h00 ngày 22/2: Mặt trận cuối cùng

Đây là chương trình đặc biệt nhân sự kiện MobiFone được bình chọn là "Mạng điện thoại được ưa chuộng nhất" lần thứ 4 liên tiếp.

Một cửa hàng sửa chữa ôtô trên đường Trần Bình Trọng, quận 5, TP HCM tận dụng cả lòng đường

Tương tự, ông Ngô Thành Tân, ở quận Tân Bình, lái chiếc Honda CR-V đến đại lý gần nhà để thay nhớt nhưng không chờ được, phải mang xe ra bên ngoài thay.

Ông Bùi Quang Tiến, ở quận 4, cho biết cách đây vài ngày, xe của ông bị va quệt, gọi bảo hiểm để làm thủ tục sửa chữa. Khi ông đưa xe đến đại lý thì bị từ chối thẳng thừng là không thể giải quyết trong Tết vì xe còn xếp lịch chờ sửa chữa ra tận tháng giêng. Họ khuyên nên đưa xe về chạy "đỡ", qua Tết quay lại. Chiếc ôtô của ông Ngô Văn Thành, ở quận 6, cũng bị trầy xước nhưng không thể sửa chữa theo bảo hiểm vì phải chờ quá lâu. Thấy vậy, ông đưa xe ra bên ngoài "tút" lại với giá cao gần gấp đôi ngày thường.

Đại diện đại lý ôtô trên đường Cộng Hòa, quận Tân Bình, cho rằng thời điểm này, chủ xe đến bảo dưỡng tăng gấp hai, gấp ba so với ngày thường, trong khi nhân viên kỹ thuật không thể tăng, thậm chí giảm vì nhiều người xin về quê sớm. Do đó, lúc này, nhiều đại lý ôtô không dám nhận xe vì quá tải.

Còn theo ông Lê Hoàng Nam, chủ garage ôtô ở quận 2, cận Tết lượng xe dồn về các cửa hàng sửa chữa rất lớn, tình trạng quá tải đã xảy ra cách nay hơn 1 tháng. Nguyên nhân, không chỉ khách quen mà nay, nhiều chủ xe trước đây bảo dưỡng và sửa chữa ở các đại lý của các hãng cũng tìm đến vì bị đại lý từ chối.

Ông Nam khuyên chủ xe không nên bảo dưỡng, bảo hành, sửa chữa xe vào thời điểm này vì khó đạt chất lượng như ngày thường. Không chỉ vậy, khách hàng còn dễ gặp tình trạng làm ăn theo kiểu chụp giật bởi những thợ tay nghề kém mà các cửa hàng mới thuê theo thời vụ. Chẳng hạn, để xử lý vết trầy xước trên xe, thợ phải "xả" hết sơn ở khu vực đó, sau đó trét bột, chà phẳng bề mặt rồi phun sơn lên nhiều lớp và sau cùng là đánh bóng. Trong khi, thời điểm này, nhiều nơi cho thợ phun sơn trực tiếp để lấp vết trầy rồi đánh bóng bởi thao tác này chỉ mất vài phút.

Thị trường ôtô sẽ cạnh tranh quyết liệt hơn

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tháng 12-2019, toàn thị trường tiêu thụ 33.159 ôtô các loại, tăng 11% so với tháng trước và giảm 3% so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng lắp ráp trong nước đạt 19.700 xe, tăng 19% và xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 13.459 xe, tăng 16% so với tháng trước. Năm 2019, tổng lượng xe bán ra tăng 12% so với cùng kỳ năm trước, trong đó xe lắp ráp trong nước giảm 12% và xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng 82%.

Ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam, đánh giá xe lắp ráp trong nước khó cạnh tranh với xe nhập khẩu trong khu vực do giá thành quá cao. Để cạnh tranh với xe nhập khẩu, Ford Việt Nam vừa đầu tư thêm 82 triệu USD để nâng cấp, mở rộng nhà máy lắp ráp tại Hải Dương. Nhờ vậy, tăng công suất nhà máy từ 14.000 xe/năm lên 40.000 xe/năm. Cũng theo ông Dũng, với công suất lắp ráp tăng lên, kéo theo giá thành giảm, Ford Việt Nam hy vọng đủ sức cạnh tranh với xe nhập khẩu.

Theo nhiều hãng xe, thị trường ôtô trong năm qua không tăng như kỳ vọng nên các nhà sản xuất, lắp ráp ôtô gặp khó khăn. Trước đây, các hãng kỳ vọng sức tiêu thụ sẽ tăng từ 20%-30% nhưng thực tế chỉ tăng 12% nên dẫn đến lượng xe tồn kho lớn.

Ông Phạm Văn Dũng nhận định trong năm 2020, thị trường ôtô sẽ cạnh tranh quyết liệt hơn do các hãng xe trên thế giới đã có mặt tại Việt Nam. Họ sẽ đẩy mạnh quảng bá cũng như đưa về nhiều mẫu xe với nhiều mức giá khác nhau để đáp ứng đa dạng đối tượng khách hàng.

Theo Người lao động

Xe hạng C: Mua Toyota Corolla Altis hay Mazda3 chơi Tết?

Toyota Corolla Altis từng tiên tục giữ danh hiệu “vua phân khúc” xe hạng C từ năm 2010-2014. Mọi việc thay đổi khi Mazda3 thế hệ mới được ra mắt và nhanh chóng lật đổ Toyota Corolla Altis, chiếm ngôi vị dẫn đầu.

Sau khi tìm hiểu về đồng tiền này trên Reddit, Contessoto đầu tư hơn 180.000 USD để mua Dogecoin vào ngày 5/2 với giá 0,045 USD/đồng. Khi đồng tiền thuật toán đạt mức kỷ lục 0,45 USD, Glauber sở hữu lượng DOGE trị giá 1,081 triệu USD.

Tuy nhiên, khi đó anh chưa có ý định bán ra. "Kế hoạch là khi số Dogecoin tôi sở hữu đạt 10 triệu USD, tôi sẽ bán đi 10%", anh nói. Tính đến chiều 24/4, giá 1 DOGE chỉ còn khoảng 0,23 USD - giảm khoảng một nửa so với mức đỉnh. Do đó Glauber Contessoto cũng chỉ tận hưởng cảm giác triệu phú USD trong vài ngày.

Elon Musk là lý do chính

Glauber bị Dogecoin hấp dẫn bởi một số lý do. Anh yêu quý cộng đồng Reddit ủng hộ Dogecoin. Lượng người này đã tăng lên đáng kể từ khi Dogecoin được tạo ra như một trò đùa hồi năm 2013. Giống chó Shiba biểu tượng đồng tiền cũng là điều lôi cuốn Glauber.

Và cũng như nhiều nhà đầu tư Dogecoin, Contessoto tin tưởng những dòng tweet của Elon Musk. "Tôi không rõ những dòng tweet ủng hộ đồng tiền này của Musk có nghiêm túc không, nhưng tôi nghĩ ông ấy là thiên tài", anh nói.

Glauber Contessoto đặt niềm tin và tài sản anh có được vào Dogecoin. Ảnh: CNBC.

Glauber tỏ ra lạc quan về sự phát triển của Dogecoin. Anh tin tưởng nó có thể giúp bản thân trở nên giàu có và để lại chút gì đó cho con cháu. "Tôi sinh ra và lớn lên trong nghèo khó. Do đó, đây thực sự là cơ hội đổi đời", anh chia sẻ.

Glauber hiện làm việc tại một công ty âm nhạc ở Los Angeles, Mỹ. Không có nhiều tiền, anh chàng quyết định dùng tất cả tiền tiết kiệm, bán toàn bộ cổ phiếu sở hữu bao gồm Tesla và Uber, thậm chí vay nợ để mua Dogecoin.

Bạn bè cảnh báo Glauber nên cẩn thận với các loại tiền như Dogecoin, nhưng anh bỏ ngoài tai. Nhiều chuyên gia cũng tỏ ra nghi ngờ về đồng tiền vì tính đầu cơ cao và ẩn chứa nhiều rủi ro.

Ví dụ, Mike Novogratz, nhà sáng lập kiêm Giám đốc điều hành Galaxy Digital cho rằng có hai cá mập đang sở hữu 30% tổng số Dogecoin hiện nay. Ngoài ra, Dogecoin cũng không có giới hạn nguồn cung như Bitcoin.

"Tôi là triệu phú USD"

Bỏ qua những lo ngại, Contessoto vẫn đầu tư Dogecoin. Khoảng 2 tháng sau, tối 15/4, giá Dogecoin bắt đầu tăng, lên đến 400% hôm 16/4 và đạt giá trị vốn hóa 49 tỷ USD. Sau đó, đồng tiền đạt mức giá cao kỷ lục là 0,45 USD/đồng.

Nhiều người cho rằng đây là kết quả của việc sàn giao dịch Coinbasse IPO thành công ngày 14/4. Ngoài Dogecoin, giá Bitcoin và Ethereum cũng tăng. Số khác nhận định giá Dogecoin tăng đột biến là do các dòng tweet của Musk. Ngày 16/4, giá Dogecoin tăng hơn 100%, sau khi Elon Musk đăng bài viết: "Chó sủa trăng" kèm bức tranh cùng tên của họa sĩ Joan Miro.

Bức tranh "Chó sủa trăng" của họa sĩ họa sĩ Joan Miro được Elon Musk đăng trên trang Twitter cá nhân. Ảnh: Joan Miro.

Dù với nguyên nhân nào, khoản đầu tư của Contessoto cũng tăng lên hơn 1 triệu USD. Từ số vốn 180.000 USD ban đầu, sau khoảng 2 tháng đã tăng lên gấp 5,5 lần.

"Quá vui mừng, tôi liền chia sẻ cảm xúc của mình lên Reddit bằng thông báo với mọi người ở đây: Tôi đã trở thành triệu phú Dogecoin", Glauber nói. Kèm theo bài viết là ảnh chụp màn hình số dư Dogecoin trên Robinhood trị giá 1,081 triệu USD.

Theo Market Watch, giá khởi điểm của Dogecoin là 0,005 USD/đồng vào đầu năm nay. Khi DOGE được giao dịch ở mức 0,037 USD/đồng, nhà đầu tư có thể thu lời gấp 68,5 lần. Nói cách khác, khoản đầu tư 1.000 USD vào Dogecoin từ đầu năm sẽ đem lại 68.500 USD.

(Theo Zingnews)

Dogecoin và cơn sốt tiền ảo hệ thú cưng

Chỉ một dòng tweet của Elon Musk, các nhà đầu tư trên toàn thế giới đã điên cuồng nhảy vào Dogecoin trong cơn sốt chạy theo tiền ảo hệ thú cưng.

Theo hãng tin AP, trong khi chính phủ Mỹ vẫn nhất định không chịu nâng cấp hệ thống mạng lưới điều hành không lưu đã được đưa vào sử dụng từ thời chiến tranh thế giới thứ 2 lên hệ thống GPS hiện đại trị giá 35 tỷ USD, mỗi năm đất nước này tốn thêm khoảng 5 tỷ USD tiền nhiên liệu.

Hiện nay, do vẫn sử dụng công nghệ cũ nên tất cả các chuyến bay trên lãnh thổ Mỹ đều phải hoạt động theo một lộ trình dài hơn, dích dắc hơn nên đã có một lượng lớn nhiên liệu bị tiêu hao một cách không cần thiết.

Dự án nâng cấp hệ thống điều hành không lưu cho ngành hàng không Mỹ có tên là NextGen, nếu được đưa vào sử dụng sẽ có thể tăng gấp 3 lần khả năng không lưu, giảm ít nhất một nửa thời gian trì hoãn, nâng cao độ an toàn và giảm đáng kể lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính.

Hình ảnh các que thử bị cắt làm đôi tại khoa Vi sinh y học, BV đa khoa Xanh Pôn

Ngoài ra, việc xét nghiệm miễn dịch bán tự động (ELISA) cũng được các kỹ thuật viên trộn nhiều mẫu máu của bệnh nhân làm một rồi mới xét nghiệm.

Căn cứ Điều 36, 145 và 146 Bộ luật Tố tụng hình sự, Cơ quan CSĐT Công an TP. Hà Nội đang tiến hành kiểm tra, xác minh các nội dung này.

Trước đó, VTV phản ánh tình trạng gian lận kết quả, bớt xén vật tư y tế trong quy trình xét nghiệm HIV và viêm gan B tại khoa Vi sinh, BV đa khoa Xanh Pôn.

Liên quan đến số que test nhanh, kỹ thuật viên của khoa thừa nhận, việc cắt đôi que thử vẫn làm hàng ngày, các mẫu thừa do kỹ thuật viên trưởng quản lý nên không biết đi đâu về đâu.

Gần 1 ngày sau đó, phía BV Xanh Pôn có phản hồi chính thức về vụ việc. Trong thông cáo phát đi lúc 10h sáng ngày 10/12, BV khẳng định, chỉ có tình trạng cắt đôi mẫu que thử HIV, không phát hiện mẫu thử viêm gan B bị cắt và không có tình trạng trộn chung nhiều mẫu máu của bệnh nhân rồi mới xét nghiệm.

BV cho biết, hành vi cắt mẫu diễn ra được 3 tháng, nhưng mới có 40 que bị cắt. Đây cũng chỉ là thử nghiệm riêng của khoa, độc lập, không phải là kết quả xét nghiệm trả cho bệnh nhân.

Tuy nhiên hơn 12h trưa cùng ngày, bà Trần Liên Hương, Phó giám đốc BV Xanh Pôn lại cho biết, bệnh viện chưa xác định được có bao nhiêu que thử bị cắt và không biết nhân viên cắt để làm gì, hiện BV vẫn đang điều tra, làm rõ.

Được biết, thanh tra Sở Y tế Hà Nội cũng đã vào cuộc, thanh tra toàn bộ việc mua sắm, quản lý, sử dụng test xét nghiệm nhanh HIV, viêm gan B và xét nghiệm ELISA tại BV Xanh Pôn trong suốt 1 năm qua.

Thúy Hạnh

Vỏ thuốc mắc kẹt ở thực quản của người phụ nữ. Ảnh:BSCC

Để tránh nguy cơ viên thuốc sặc vào phổi, ê-kíp phải tiến hành gây mê nọi soi gắp dị vật để an toàn cho bệnh nhân. Bác sĩ đã tiến hành chụp dị vật bằng silicon bao lại để tránh chảy máu và thủng thực quản khi kéo viên thuốc ra ngoài.

Những trường hợp hóc dị vậy đường tiêu hóa như: dị vật thuốc còn nguyên vỏ, tăm tre, xương đầu heo nấu cháo, viên đá ngậm chữa bệnh… ở đơn vị Nội soi tiêu hóa BV là thường xuyên.

Bác sĩ Đinh Trọng Toàn, phụ trách Đơn vị Nội soi tiêu hoá, khuyến cáo khi uống thuốc người dân cần tập trung không nên nghe điện thoại và không nói chuyện với người khác. Thuốc nên để nguyên vỉ, khi uống lấy từng viên ra uống, không nên cắt rời từng viên hình vuông hay hình thoi khi uống, nếu quên không bóc vỏ sẽ rất nguy hiểm. Tránh những thói quen không tốt như ăn xong ngậm tăm, nằm võng ngủ quên tăm chạy xuống phổi thì  nguy hiểm

 Phan Nhơn

Theo Dân trí

Người phụ nữ ngoại quốc chặn xe đi ngược chiều trên đường phố Hà Nội

 Thấy nhiều xe đi vào làn đường ngược chiều gây nên tình trạng ùn tắc giao thông, người phụ nữ ngoại quốc đã chặn các xe này lại và buộc tài xế phải đi đúng về làn đường của mình.